新势力与老车企，谁能笑到最后？

哪吒汽车要上市了，鉴于个别造车新势力因各种原因退出市场，各路自媒体本着墙倒众人推的一贯秉性，现在又纷纷出来唱衰哪吒汽车。

他们只看到2023年哪吒汽车销量不及预期，甚至想通过这个数据印证了他们新势力必然倒闭的逻辑。

但他们却不看看现在哪吒汽车的销售情况，经过红衣大叔的提点，现在哪吒汽车的网络营销已经走上正轨，哪吒L一上市就收获三万订单，CEO张勇的社交媒体账号下全都是排队等待提车的用户催促哪吒汽车加紧生产。

这种一车难求的盛况，竟然还有人在拿去年的数据论证造车新势力必然倒闭，可谓是刻舟求剑的现代翻版。

新势力有自己的生存法则，他们对于新技术的应用更为积极，所以成了年轻人的必然选择。反观那些老车企，包括老车企新创的新能源品牌，很多几乎只是在油车的基础上换了一套动力系统，对于新能源带来的用车需求变化视而不见，在现在日新月异的造车市场之上，他们能生存多久？我看反倒是一个大大的问号。