印度政府官员表示，如果印度合作伙伴拥有多数股权，中国的合资企业提案可能会获得批准

据悉，印度政府可能已经开始着手批准中国公司在印度的投资。

这或许能促使一些印度公司，重新寻求联邦政府批准与中国合作伙伴成立合资企业。不过，这些批准是根据具体情况而定的。例如，海尔电器印度公司在近两年半后获得印度政府批准，在空调零部件制造方面投资 18.4 亿卢比。

海尔印度公司总裁萨蒂什证实了这一进展。业内高管表示，市值 20 亿美元的汽车零部件制造商阿南德集团已申请批准与中国合作伙伴成立合资企业，生产零部件。另一家汽车零部件制造商 Uno Minda 已申请批准其与中国苏州汇川汽车科技股份有限公司成立的合资企业，在当地生产电动汽车零部件。

迪克森技术正准备为其与 HKC Corp 成立的合资企业申请批准，该合资企业将生产液晶模组、薄膜晶体管液晶显示模组以及组装智能手机和电视。迪克森将拥有多数股权。

边境紧张局势爆发后，印度政府开始审视中国公司在印度的投资。2020年发布的规范规定，总部位于与印度接壤的国家（主要是中国）的公司，只有在获得政府批准后才能投资，自动通道因此被撤销。这抑制了中国在印度的投资，包括合资企业。沃尔塔斯公司曾提议与中国海立集团成立合资公司，塔塔集团将持有少数股权，但这一提议未获批准，导致该公司放弃了该计划。

印度政府官员最近向行业领袖表示，如果印度合作伙伴拥有多数股权，中国的合资企业提案可能会获得批准，这对“印度制造”至关重要，而且专注于增加国内附加值的零部件。

迪克森技术正在探索与中国公司建立更多合资企业，以深化零部件制造，同时保留多数股权。事实上，该公司董事总经理阿图尔·拉尔目前正在北京，准备敲定合作伙伴关系。