电动车真正的短处，一是补能时间，一是电池安全性

【本文来自《以加速性和底盘稳定性来说，20万的电车可能相当于4-50万的油车》评论区，标题为小编添加】

• 坐市井观天

• 寸有所长，尺有所短。片面之词谁都会。

  不需要考虑买车位安装充电桩；

  不需要考虑续航能力；

  不需要顾忌冬季、高速续航缩短；

  不需要顾忌哪怕换个轮胎都必须到4S店；

  4、5万的油车可以秒杀50万至200万的纯电车！

我本来就加了限定条件。

电动车真正的短处，一是补能时间，一是电池安全性，这就是用户购车时考虑权衡的地方。

充电桩的问题，本质上是基础设施的优势，不是油车的优势。30年前跑偏僻的地方，一样要考虑加油怎么加的问题。以我朝的基建能力，也就是几年的事情。

售后维修的问题，我现在的油车，可也是过了质保几年才开始逐渐在其他维修店修理和做保养。质保期限本来就是4儿子下套的手段之一。