从1904年开始运营至今,拥有120年历史的纽约地铁上新了↓↓
分离式车厢(图一)要换成全新开放式通道的车厢(图二)
以及在站台上安装屏蔽门(图三)。
需要补充说明的是,这种R211型的新车厢目前只在慢车C线上投入使用,快车A线上看不到。为什么呢?纽约大都会交通运输署内部的备忘录解释说,“因为列车操作员无法在紧急制动后安全地进行检查”。
去年底,另外一种型号的新车厢在A线投入使用不到几个月,就因为变速箱故障,7列地铁中有6列被迫下线维修。
而对于站台上新安装的屏蔽装置,让乘客的安全更有保障了吗?纽约大都会交通运输署的首席执行官说,他们是在寻找创造性的方法提高安全性。