电车能源效率断崖领先，技术发展空间更大

【本文来自《电车是不可能取代油车的，伪命题》评论区，标题为小编添加】

这是只提缺点不提优点啊。而且说的缺点都是随着电池等技术进步可能降低甚至消除的（国家并不会全部押注在电车上，氢能源也有补贴，油车也不会禁止，但技术上升空间和突破可能性确实有限，电车在走上正轨后补贴优待会逐步停掉） 。

内燃机技术已经成熟无限接近上限，热效率很难再提高，而电车能源效率断崖领先，技术发展空间更大，即使你拿油直接烧发电，大规模发电能源效率也比单个小型内燃机直接烧效率高，就算现在，混动技术继续发展下去综合效率超过纯油可能性也不低。能源安全啥的老生常谈的就更不用说了。

补能体系，加油、运油建设也是成本；重量，相比各种“百吨王”之类的货车，那对路面损伤可太小了；安全，跟上面说的一样，随着电池技术发展是可以进一步降低的，就现在而言，极氪还有着0起火的成绩（有说最近这一记录被打破了）。汽油同样存在运输、存放的安全问题，同时也有事故起火、自燃的案例（确实比电车低，但也就是极低概率和极极低概率的区别）