普通市区开开纯电体验还是很好的，充电便宜

【本文来自《找不到充电桩，那是油车车主的臆想……》评论区，标题为小编添加】

• 时之浩浩汤汤

• 本来想买电车的，最后还是买了油车，主要两个问题：

  1.充电时间问题，这个目前似乎有充的较快的能十分钟之内解决？我忘记具体时间了。

  2.电池老化问题，我买车总不能开个几年就去换电池吧？

  不过我下一辆车会考虑换电车的，电车太稳太安静了，而且内饰舒适度和车机智能程度都更高，体验感更好，说实话，如果只是市内通勤的话，我绝不会考虑油车，光是一个驾驶体验，电车好太多了。

  可惜我得经常跑长途，回家陪陪父母什么的，现在就只能开着我的破油车，静待电车技术更加成熟了，以中国这发展速度，可能不用我等十年。

普通市区开开纯电体验还是很好的，充电便宜，不怕拥堵能耗，静谧性和动力超过同价位油车。我是需要经常跑高速的（每星期跑四五趟往返220公里，每个月单过路费就一两千），开得快这个天气续航能打个六七折，有个350~400公里左右，但如果不是遇到节假日也比油车好一丢丢（节假日人多+返乡，补能不确定比较高），中午花四十分钟左右充电（十分钟解决不太现实，因为电池保护，充到80%左右的时候电流会降低，而且还受环境温度影响需要预热，并且有各种第三方充电桩、故障充电桩达不到支持的最大充电功率），刚好可以顺便吃饭，买的车还送了终身每月充电免费额度。目前差4个月满两年开了5万公里，大部分时候在外面快充桩充，电池有一丢丢衰减（但是好像说相比里程受时间影响更大），省了不少油钱，保养也省心很多。按现在更新换代的速度，无论电池损耗怎么样未来二手车肯定值不了几个钱，当然油车二手车未来估计也差不多