搭乘地铁高铁的一些遭遇与思考

早起的鸟儿有虫吃，贩夫走卒总是那样忙碌，如工蜂一般。

眠梦中的城市，从迎着晨曦的第一列火车到达声中醒了，从第一列地铁运行后开启忙碌。

从前，搭乘地铁和列车，体验不够满意的武汉三站，近来，一些超乎意外的体验，我的好感也渐渐多了一些。

因为拥挤，又或者是不熟悉，有个大人和小孩分开了：大人进了车厢，小孩还在外面。旅客纷纷喊叫帮忙，那位旅客掰扯车厢门。列车工作人员及时到了现场处置，列车及时停了，让这位旅客下车，带孩子上车。

同样的情况，发生在那年的杭州站的地铁车厢内，家长在车厢里急躁哭泣。但是因为没有工作人员现场及时处置，我只看到家长在下一站出去，后面情况怎样，就不得而知。

相信亚运后的杭州，各方面都可能会有所改善升级，应该地铁管理，会好过以前吧。那个时候的印象中，杭州站的地铁指引，图标与文字等等，也不是很清楚很完善，询问工作人员也就一声：往前走，向上看。

今日，又一个意外，让我对汉口站多一份认可。因为预留时间不多，地铁下车进站，好长一段距离步行，还好，自动检票口，安检通道开放多。很快通过安检，但是汉口站的票面信息，没有像其它大站，会显示具体检票口，而是要到现场去看大显示屏，这样会耽误一些时间！注意到我要搭乘的那趟列车正在检票，但是当我急忙忙赶到检票口，自动检票口已经停止检票了。通过与现场人工检票交流，人工检票通道放行，因为是起点站，列车就在下面，还有时间上车，谢谢这位工作人员，有原则而不失灵活！

同样的情况发生在广州东站，就没有那么幸运了，工作人员不予人工检票放行，尽管也是起点站。他让我自己解决，去改签或者退票。即使人工检票放行，我也不一定赶得上车，彼时的广州东站，从检票口到站台，有好长一段距离，作为一个老车站，它的布局就是那样的。或者，升级以后会有改善吧。

汉口站票面信息没有标注具体检票口，必须现场看大屏幕显示，车次多，旅客要预留足够时间，还要有好视力及时分辨出自己搭乘的动车高铁车次具体在那个检票口。

其它车站，特别是大站，票面信息会清楚标注具体检票口甚至站台信息，如果临时改变，也会广播通知，这样可以直接去检票口、省去仰头看大屏幕的功夫了。

当然，如果象鄱阳北站那些小站，只有一层一个检票口，那也简单明了。