50年代的那次修缮确实有值得商榷之处，甚至有些失误，但赵州桥文物的价值还是在的

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建于各个网友对现在赵州桥的各种误解，在这里引用其他网友的专业观点，以解惑。

转自 高楼迷 石家庄分论坛

见怪不怪，还有人说赵州桥被烧了重建的。石头桥请他来烧烧试试。

石家庄人自黑也不是一天两天了，人云亦云，妄自菲薄。

上世纪五十年代的那次修缮确实有值得商榷之处，甚至有些失误，但文物的价值还是在的，要不然不会至今还在第一批全国重点文物保护单位之列。

赵州桥从建造之初就是可拆卸修缮的模块化设计，可以根据需要拆卸更新，历朝历代都有维护。宋元明清历次修缮更换掉的石料绝非少数，而且栏板艺术风格绝大部分早就与隋代大相径庭了。五十年代的维修因为要兼顾交通和文物保护，再加上那个年代的技术局限和文物保护理念的不成熟，在某些部位使用了钢筋水泥，但绝不是某些人所说用钢筋水泥浇筑的桥体，而是在以前使用砂浆和铁拉杆的地方采用了些现代材料和工艺，整座桥依然是石块砌筑的本质没有改变。

落架重修和拆掉重建完全是两个概念，像积木一样可以拆掉重新组装的赵州桥，在条件成熟时再次落架重修，增加旧石料，尽量恢复原始风貌都是完全可以做到的。

另外，更换桥面石本来就是古代石桥的常规操作，沟沟壑壑的桥面现在看着是显得沧桑，但会影响桥梁的使用，当时的人们肯定要定期掀掉重铺的。看着新是正常的，用上几十年上百年自然就沧桑了。如果宋朝明朝清朝修赵州桥的时候也修旧如旧，那赵州桥估计早塌了几百年了。

国家文物局和美国土木工程师协会都没说啥，反倒是某些庄里人逢人就叨叨这个，无语。