M1坦克到货，泽连斯基得意洋洋，乌高官却给他泼了一盆冷水
利刃号官方账号9月25日，泽连斯基兴奋的宣布：美国M1主战坦克已经抵达乌克兰！这意味着美国在多次拒绝、并被迫在2023年1月承诺援助乌克兰的31辆M1主战坦克，已经开始陆续交付。这也是美国继同意向乌克兰提供F-16战斗机、陆军战术导弹之后，再次向乌提供美制“明星武器装备”。而M1的到来，也被乌克兰视为对目前陷入胶着反攻作战的一剂“强心针”。那么，美国的M1主战坦克是否具备突破俄军防线，助力乌军反攻的能力呢？
在德国的美国陆军联合多国战备中心受训的坦克兵
虽然现在美国和乌克兰都没有公布首批到货的M1坦克有多少辆，但据之前美国媒体报道，可能会有10辆率先交付，剩下的21辆也会在秋季全部到达，而此前乌克兰已经先期派出了200名士兵在德国接受培训。乌军在德国的训练受到了很高待遇，训练场安排在巴伐利亚州的美国陆军联合多国战备中心。该中心是美国本土以外唯一的陆军作战训练中心，它占地约63平方英里，包括1345座训练建筑、200英里的道路和多条越野小径。此外，乌军坦克成员组还将在德国格拉芬沃尔的美国陆军基地继续接受培训，以确保其能够熟练操作复杂的美制M1主战坦克。
美国翻新的一辆M1和加挂的扫雷器
但值得注意的是，美国提供的M1主战坦克都是翻新货，并且由于时间太紧，美国甚至来不及向乌克兰提供更先进的M1A2翻新车，因此只能拿出31辆M1A1改进型的翻新车给乌克兰。后续美国可能会继续向乌克兰提供更多的主战坦克，包括向其提供更好的M1A2。那么为什么美国原来不想给，现在却同意了？其实这背后的逻辑其实很简单，那就是乌克兰的大反攻在4个月后几乎陷入了僵局。而如果美国再不继续给点真家伙，恐怕乌军连这个冬天都挺不过去了。
虽然乌克兰最近凭借无人装备和西方提供的远程导弹，对俄军纵深和本土目标发起了多次袭击，并取得了一些战果。但美国等西方国家很清楚，仅凭这种小打小闹乌军是无法迫使俄军撤离的。因此乌军只有在胶着的前线大规模杀伤对方有生力量、占领更多阵地、击毁更多重型武器装备，这才有可能达到其宣称的“反攻”胜利目标。而现在美军提供的M1主战坦克，就被乌军视为能有效打破现在僵局的关键装备。
可实际上M1主战坦克身上的“光环”其实并不那么亮眼，之前多辆美军装备的性能更好的M1系列主战坦克，已经被多次击毁。而这一点乌克兰国防情报局指挥官基里洛·布达诺夫也十分清楚，他曾表示：乌军在获得M1主战坦克后，应该为其量身定制合理的战术，并对任务进行非常具体和精心的设计。而如果贸然将M1投入正面战场的话，即便是与其他兵种进行的联合作战，那它们在战场上也不会存活很长时间。
乌军已经有多辆豹2被俄军摧毁，M1也十分危险
其实乌军高层的这个看法非常正确，因为俄军目前已经在现有防线上布设了大量地雷、反坦克障碍物和战壕等，可有效迟滞乌军的装甲车辆。并且俄军还拥有充足的火炮、巡飞弹、反坦克导弹和武装直升机，能立即对乌军的坦克等装甲目标进行打击。这从网上流传的多段俄军摧毁乌军坦克和装甲车的视频也能证实，比如最近俄军就是由侦察无人机高空监视和锁定目标后，只消耗了一枚巡飞弹就报废了这辆豹式坦克，以及其中的全部成员组。而俄军卡-52对乌军装甲车辆的“屠杀”就更残忍了！
M1在乌克兰遇到发动机故障就只能“趴窝”
美国已在波兰建立了M1远程支持中心
因此，M1的到来并不能从根本上扭转乌军现在面临的劣势，原因除了以上M1会在乌克兰遇到的“硬伤”外，还有乌军不容易克服的“软伤”。大家都知道M1主战坦克虽然性能强悍，但自重高达60多吨，通过桥梁和泥泞地面的能力很差；其复杂的车体和发动机如果发生故障，乌军车组和后勤也很难修复！虽然美国为了应对这种局面，特地在波兰设立了一个远程维修小组，可以通过加密线路，为乌军前线故障M1坦克成员组提供远程技术支持，但这种支持也仅限于排除一些小毛病，如果涉及到更换备件，那这辆M1坦克也只能就地等待，并期待不要被俄军无人机或武直发现。
美国媒体看衰M1进入乌克兰
当然，如果单纯对比参数的话，美制M1坦克可能要比俄军的坦克要强一些，但在综合以上因素后，可能乌军会觉得M1也就没有那么香了。另外，在秋季美国只能提供31辆M1主战坦克，数量如此稀少，不知道乌军会如何使用：是一股脑部署到一个方向冲击俄军阵地；还是分散使用打突击战呢？
其实不管乌军决定如何使用这31辆M1主战坦克，相信用不了多久，我们就能看到俄军击毁乌军M1主战坦克的捷报了！
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