汽车维修专业性很强,但资金门槛不高,并不是规模越大越好
【本文来自《公交公司将车辆维修扩展为副业其实已经有了一定的便利条件》评论区,标题为小编添加】
作为一个曾经的业内人士我可以说这个思路是不现实的。汽车维修专业性很强,但资金门槛不高,并不是规模越大越好。现在市场上活的还好的要么是掌握关键资源的4S店,要么就是规模不大的有几个手艺好的师傅的私人修理厂。公交这种性质的企业基本上是吃大锅饭的,根本就养不住有本事的师傅,开修理厂对外经营是搞不下去的。
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作为一个曾经的业内人士我可以说这个思路是不现实的。汽车维修专业性很强,但资金门槛不高,并不是规模越大越好。现在市场上活的还好的要么是掌握关键资源的4S店,要么就是规模不大的有几个手艺好的师傅的私人修理厂。公交这种性质的企业基本上是吃大锅饭的,根本就养不住有本事的师傅,开修理厂对外经营是搞不下去的。
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