公交公司将车辆维修扩展为副业其实已经有了一定的便利条件

【本文由“败灯必败”推荐,来自《公交客运量5年减少90亿人次,公交公司有没有可能避免停运命运?》评论区,标题为败灯必败添加】

副业反哺主业,在市场中寻求生存和发展之路。

车辆维修是一个大市场。

公交公司已经具备了公交车辆维修必须的专业场地、设备和专业人员,进一步扩展将车辆维修作为副业其实已经有了一定的便利条件。

对于完全脱离于车辆维修市场发展进程的公交公司来讲,一定时期之内依靠政策给予,逐步过渡到副业基本能够反哺主业,解决自身生存问题的同时也能减轻政府负担。

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对于公交公司如何适应并开拓车辆维修的大市场,我提供以下4点简略的思路:

1、给政策

     主业副业兼顾

2、给资金

     专业维修场地  设备

3、人员培训

     市场开发员  专业维修员

4、服务流程

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诚信服务的品质一定要达到最直接最简单的“上门领钥匙  上门还钥匙”。

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