这些汽车品牌，都在降价！

每年的七月和八月，是汽车市场的传统淡季，在国家和地方促消费政策的引导下，为了完成全年的销量目标，会有更多车企，在这个时候，进行降价。

刚进入8月，上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等车企纷纷宣布，在8月份部分车型要降价促销啦！最高降幅达到了惊人的6万元！除了直接的现金优惠，还有些车企通过调整权益、推出更低价的车型来实现变相降价。

8月1日，上汽大众宣布，在8月1日至8月31日期间，旗下9款SUV车型要降价！最高综合优惠达到了6万元！而且部分车型还可以同时享受5年0利率、至高8000元置换本品或增购补贴等福利政策。途昂家族（途昂、途昂X）至高综合优惠6万元，2023款途观X至高优惠3.5万、新途岳至高优惠3万元。

实际上，上汽大众6月13日刚刚上市的朗逸新锐至高优惠2万元。电动汽车也降价啦！ID.4 X 2023升级款最高综合优惠4.2万元，ID.6 X 2023升级款最高综合优惠5万元。实际终端优惠力度更大，有些地区还能再降价3万元左右。上汽MG名爵8月3日宣布，对MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型提供限时现金补贴，至高优惠2.6万元，并赠送终身免费基础保养。

在8月1日，零跑汽车也宣布对旗下C11纯电和C01部分车型售价进行调整，最高下调了2万元。蔚来也不甘示弱，也在8月1日推出限时购车优惠政策，提车后可获赠30张换电体验券，家充桩价格也最高降幅达2700元。奇瑞新能源8月2日宣布，购买小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享现金优惠，至高1万元。长城欧拉也在8月4日宣布，本月下订且开具机动车发票的用户，可享一年免费交强险。同时，对2023款欧拉好猫、好猫GT木兰版，给出了2.2万元现金优惠；欧拉闪电猫有3万元现金优惠，还有终身免费基础流量等优惠政策。

与此同时，特斯拉Model3、Model Y也在香港进行了大降价，特别是Model 3高性能版，降幅达到了近12%！理想汽车也新增了一个入门款，L9 Pro版，已经在8月3日正式上市，这个月内就能开始交付了，相比L9 Max版，价格下调了3万元，这样的价格，比之前更加亲民。

在7月6日，中国汽车工业协会带着一堆车企代表们，比如中国一汽、东风公司、上汽集团等等，一起签了个《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。其中第一大条款就是限制价格战，想让车企们别再打价格战了。然而，这个承诺书竟然只过了24小时就失效了！在签署承诺书后的第二天，特斯拉就宣布给3和Y的引荐奖励增加补贴，送出去3500元的大红包。中国汽车工业协会7月8日不得不重新发布声明，把第一大条款删了，还解释说是因为有违《反垄断法》精神。

中国汽车市场，在5年的时间里，死掉了400多家车企，但现在还有50家左右的乘用汽车品牌在卖，前十家占了60%左右的市场份额。上述那16家车企还没到垄断地位呢，就想靠个《承诺书》就让别的车企乖乖听话、不打价格战，那得有一家汽车处于市场的绝对垄断地位才行。然而，市场份额最高的比亚迪也只占了12.5%，差得远呢。

要是签了承诺书还硬抗不降价，那客户可能就流失到没签的“友商”去了。这个博弈大家都能看明白。所以上一次声势浩大的价格联盟，第二天就瓦解了，也没啥好奇怪的。

汽车降价，消费者肯定是乐见其成的，我们希望更多的汽车品牌，加入到降价的行列里来。

（完）