统一标准换电有一个显而易见的问题，你的电池质量谁来兜底？

【本文来自《为了充上电，美国人玩起了“车体蜈蚣”。。。》评论区，标题为小编添加】

• 痴无忧

• 相对科学一点的科技树方向应该是换电。

  但不能像蔚来这样的私牌换电。

  应该有个统一的国标标准。

  过快的充电速度意味着更高的电能损耗，它的发展极限很快就到顶了。

统一标准换电有一个显而易见的问题，你的电池质量谁来兜底？买辆新车一块新电池换一下变成了不知道什么杂牌车的破电池？这谁能接受？

蔚来一家公司内部系统的换电，可以保证是同一质量水准的电池，由一家能源公司兜底维护电池水平，哪怕换到了旧电池，至少车企能确保电池的健康性，也就是不能保证你换的是新电池，但可以保证你全生命周期用车中，都能用到健康可用的电池。

但如果不是一家公司内部，而是全国所有品牌的车辆随便换，可能吗？