我最近正想换车,要求有两个,大家推荐一下呗
【本文来自《体验了三天宋Plus,还好没买比亚迪》评论区,标题为小编添加】
看到谈汽车的帖子,我就感兴趣。因为我的两台车。零六年购买的别克君越,已经跑了接近50万,变速箱有问题了,发动机到现在也没有烧机油,动力强劲。但是已经。属于一匹老马。所以去年我就送人了。
另外,媳妇开的小吉姆尼零酒店买的,跑的里程比较少。20万左右,但是已经接近15年了。孩子们一直说我们的车太小。一到节假日就难受,所以最近正在想换车。
我换车的要求有两个,第一个必须是SUV带四驱的。
第二就是价格必须是30万以上的。孩子们给我选了四款车。最后基本看中了即可001这一款。好像是双电机的价格在356000。大家认为吉克001这款车值不值得入手?买就买纯电的吧,反正以后充电桩越来越多。混动的,真诚的。
虽然也不错,但是总觉得一直拖着个油瓶子不符合潮流啊,所以请社区的朋友懂即可,001的朋友说一说。谢谢,谢谢。
其次,极氪001是轿车呀。如果家人都满意,那么其实SUV有可能不是你们刚需,很可能只是需要一辆空间宽敞的车。SUV优势在于载货能力强,底盘高能应付不良路况,车内空间高没有压抑感。轿车的优势在于行驶感受、操控性比同档次SUV要好,同等条件下更节能。
第三,你要求四驱是什么原因?是经常去野外玩,需要走泥地?一般铺装道路行驶,四驱意义不大,除非经常去郊区野外游玩。
第四,按照你的老车里程,应该是比较多跑长途,那么纯电车还是不太适合,不是说续航不够,而是补能速度有点慢,尤其在目的地补能不方便的情况下。我的建议是选插混。
最后的结论:如果轿车可以接受,选极氪001就好,因为大家都满意,其实就是一个好选择了。并且极氪是沃尔沃血统,安全性很好,偏运动向风格的调校也会符合你喜欢动力强劲车辆的需求。
如果是要选四驱SUV,加上喜欢动力强的车,所以理想问界这两个增程式的就不用考虑了(跑市内为主的话其实还是可以考虑的)。那么剩下的选项有:比亚迪唐DM(待选里面三电最强,底盘最差),魏牌蓝山(便宜大碗,性价比高),领克09(安全性最佳,偏运动向),坦克500(越野向),腾势N8(新上市,不了解)。如果从销量来看,前三个都可以考虑(本来想推荐唐,但是比亚迪最近确实被实锤了混动的一些问题,个人感觉比亚迪还是选纯电稳妥)。如果从家人选择极氪001来说,选领克09,因为它和极氪001一个体系的外观和内饰。
而且其新款一定会针对友商现款出招的(当然灵不灵是另外一回事,但基本上没有落空),这回在30~40万的两款就用了云辇,另外在比亚迪一直是短板的智驾辅助方面应该不会再是空白,比亚迪高层已放过风。
其次,极氪001是轿车呀。如果家人都满意,那么其实SUV有可能不是你们刚需,很可能只是需要一辆空间宽敞的车。SUV优势在于载货能力强,底盘高能应付不良路况,车内空间高没有压抑感。轿车的优势在于行驶感受、操控性比同档次SUV要好,同等条件下更节能。
第三,你要求四驱是什么原因?是经常去野外玩,需要走泥地?一般铺装道路行驶,四驱意义不大,除非经常去郊区野外游玩。
第四,按照你的老车里程,应该是比较多跑长途,那么纯电车还是不太适合,不是说续航不够,而是补能速度有点慢,尤其在目的地补能不方便的情况下。我的建议是选插混。
最后的结论:如果轿车可以接受,选极氪001就好,因为大家都满意,其实就是一个好选择了。并且极氪是沃尔沃血统,安全性很好,偏运动向风格的调校也会符合你喜欢动力强劲车辆的需求。
如果是要选四驱SUV,加上喜欢动力强的车,所以理想问界这两个增程式的就不用考虑了(跑市内为主的话其实还是可以考虑的)。那么剩下的选项有:比亚迪唐DM(待选里面三电最强,底盘最差),魏牌蓝山(便宜大碗,性价比高),领克09(安全性最佳,偏运动向),坦克500(越野向),腾势N8(新上市,不了解)。如果从销量来看,前三个都可以考虑(本来想推荐唐,但是比亚迪最近确实被实锤了混动的一些问题,个人感觉比亚迪还是选纯电稳妥)。如果从家人选择极氪001来说,选领克09,因为它和极氪001一个体系的外观和内饰。
挺认同最后的结论,极氪001 和领克09 都是不错的车,在各方面特性满足作者需求的前提下,都值得购买。
我是汽车售后领域工作的,碰巧前段时候都深入了解过这两款车,我个人都很倾心的。
说两点建议:
如果真的有很大量的外出长途旅行,还是建议买混动车型,真的是加好了油心里踏实啊。现在国内几大品牌的混动技术都很不错,插电混动能支持电动行驶百十公里,对于城市内使用的情况,如果能每晚家充其实相当于都能电动了。这样就能很好地结合城市使用和外出旅行的需求。
再说一下悬挂,这两款车都有空气悬挂,现在咱们国内几个品牌已经能把以往百万级别的豪车才有的装备空气悬挂下拉到30-40这个价位区间,不得不佩服咱们的破坏力!-各种豪华品牌高不可攀概念的破坏者。只要中国人出手,哪有什么高不可攀,都可以变成白菜价。
空气悬挂绝对是目前提升驾乘舒适性同时保障操控性的最优选-云辇还要等有机会实际体验一下。需要注意的点是:如果真的有很大比例是要外出旅行,我还是建议选普通悬挂,空气悬挂更复杂,更娇气,万一在野外稍微极限点的环境闹脾气,可就不省心了,在那种环境下找人修都费劲。领克09的后悬挂用了和沃尔沃一样的强化树脂叶片板簧,实际体验还是挺不错的,可以去看看。
至于35W左右价位的混动SUV,国产品牌就那几款,还真没有太多的选择,胜在口碑都不错。
简而言之,买车只能自己去权衡用途,价格区间之内,没有“万能车型”,不管是车型还是内饰之类的,最终还得自己去做选择。😁