有没有兄弟算过帐，公交系统的成本最大一块是哪个？

【本文来自《公交停运、地铁线路被砍，公共交通如何驶向下一站？》评论区，标题为小编添加】

有没兄弟算过帐，公交系统的成本最大一块是哪个？

车辆购置、日常维护保养还是人员开支？还是想办法从这三个方面着手了。

1.线路规划要重新搞搞了，减少重复线路。客运量还有进一步下降的趋势，路线规划不调整，迟早要嗝屁。

2.像有些网友说的一样，可以搞小一点的车嘛，特别是一些短程、客流量很小的支线线路，宁波的微型公交车我看就蛮好的。

3.第三个就是无人驾驶了，这块只有待技术更进一步了。

4.就是对于一些偏远的路线（本身可能就是半个小时、一个小时一班车的线路）可能要考虑设置灵活路线、预约路线了，不过这种路线本身主要就是照顾年纪大的人或者收入低的群众，太过灵活貌似也不太合适。

只能想这么多了，最最要的还是地方经济有活力，政府有稳定财源，这个是根本。