如果赣粤大运河开通,那么江西省将增加一条南海航道

【本文由“盛世华章”推荐,来自《中国要花700亿在广西修运河,有何重大意义?》评论区,标题为小编添加】

  • 盛世华章
  • 下一篇请谈谈联通长江珠江水系的北水南运工程的可行性

这是在江西经常谈的赣粤大运河,还有湘粤大运河、湘桂大运河、湘赣运河、赣阜运河等等,还有浙赣运河和闽赣运河。

因为江西省是内陆省份,在水运方面只能通过长江水道通往东海。如果赣粤大运河开通,那么江西省将增加一条南海航道,对于全省社会经济发展无疑具有非常好的促进作用。

湖南规划建设湘桂运河,将连通汉江-长江-湘江-西江(珠江)及平陆运河,全面贯通汉湘桂通道,对于湖南省及中南地区加强与粤港澳、北部湾、东盟的联系,快速融入西部陆海新通道战略,具有重要的意义。

重庆抛出的渝黔桂运河概念还处于构想阶段,很多重要信息还没有公布。不过,网上有人猜测,该运河北起乌江支流三岔河,南接珠江水系源头北盘江,最终通过平陆运河入海。尽管这一走向还有待官方证实,但不管怎么样,渝黔桂运河可以肯定的,一是施工难度很大,比如,贵州地区为卡斯特地貌,河流之间山脉高耸,打通极为困难;三岔河海拔较高,水量较小,下游城市较为缺水,打通运河后,水流将从三岔河走向北盘江,因此,三岔河水量能否承载1000吨以上船舶通行也是大问题。

全部专栏