马来媒体算了笔账:取消中资高铁,要赔近造价一半

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  • 你不会以为马来西亚本部的地形是平原吧?你用Google地图地形模式瞅瞅去。再说不同路哪怕就是同样桥隧比,实际情况也会大不同,超长隧道和跨江大桥才是费钱大户,而整体桥隧比跟投资并非完全线性相关。中老铁路老挝段,160单线设计,桥隧比60%,造价也0.95亿/公里了,如果这条改成双线标准,得再增加50%.
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