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呵呵，-120摄氏度+300摄氏度区间是近地空间航天器部件工作的区间，海拔6000m以上是对航空器部件工作要求的标准，你连这个都不懂还来带什么节奏啊？全世界各国军用技术都是没有专利一说的，日本人恶心在把氢能源车专利申请一溜够，构筑起专利壁垒，中国就遇到哪怕把军用技术公开军转民了，要是跟日本已经申请的专利有重合，因为你之前没有申请自己的专利，所以还得给日本人叫专利费，这就是你日本主子恶心的地方。其他外国汽车厂商氢能源上也遇到这个问题，只不过人家的底子比中国的企业深厚的多，还能有其他方面的技术和质量进行交互，中国偏偏没有这个条件。