肯尼亚发现郑和下西洋时代中国血缘人骨遗骸

  • 路上的商路也许会因战乱断绝,海路却很难完全断绝,这里问题的关键在于在东西方贸易萎缩的背景下,站在哪个立场上说以国家主导的远洋贸易赔钱?其实说明白了就是好比在如今全球经济都不好的情况下,是国进民退,还是民进国退。几百年前华夏因为一群江南文人的自私自利踏错了步,以致危及文明气运,希望如今不要再犯同样的错误。

回复1

  • 文人集团“因为自己的私利”而阻碍明朝发展海贸,那是明朝的中后期,前期就是两个愿意,一个是最主要的,郑和赔钱了,而且还赔的很多,第二个就是政治正确的问题,郑和是个宦官,中国自汉代以来,宦官和文武大臣就是两个对立面,你赞成的我一定要反对。
    而且有个最主要的常识 问题,你忽视了。
    那个时代的海贸是非常危险的,郑和的宝船是独一无二的,其他文明根本就没有与之类的的,比如麦哲伦、达伽马他们的海船,一条船上百余人就是很了不得了,而郑和的一条船上上千人。
    船大,自然航海危险就低,但同时航海成本就很高,这就好比是土匪去劫掠,基本没什么成本问题,他们的装备给养都是劫掠来的,而正规军队去劫掠就不一样了,劫掠来的装备与自己的不同,无法融入军队的团队作战中,而物资不能被军队直接消化,必须运回后方才行,而土匪就不一样了。
    同样的道理,西方白人那是在各国政府的资助下的个人行为,一条小船,几十个人就成,各国拿出的钱其实不多,除了这几个功成名就的以外,无数的白人海寇殒命海洋之上,麦哲伦不也是未完成就挂了?但同时,只要是成功的,那一定是利润极为丰厚的。而且,对他们来说,留在家里就是等死,所以这个赌是值得一睹的。
    但是对中国而言,没有这样的问题,航海的危险没有他们的那么大,七次下西洋,海船损失微乎及微,人员损失更是在当时来说不用考虑的。但是对国家来说,这样的回报率就太低了。
    不要说长远眼光之类的话,现在国家发展太空计划,不一样很多人在那里喷:西部人民在吃草,你还花钱在这些虚无的东西上?
    现在的社会,这样的喷子是没有什么社会地位和影响力的,但当时不同,能说出这样的话的人都是读书人,读书人那可是“国家的基石”,是统治集团的根本…………
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