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能买大纯电续航的,真心不建议买增程和插混
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我的电车标称续航就是500公里,落地第三年,已开了五万公里。
春节期间,从广东北上湖南,道路畅顺的情况下10小时,跑了700公里,包含中间充了两次电,除堵车外的大部分时间都是压道路限速上限跑。
回来时,湖南到韶关400公里,堵车跑了七个小时(为了吃个饭,下高速400米处,充了半小时电)、韶关到家,300公里,堵车跑了5个小时(中间没充电),
充电没你想像中那么麻烦与慢,比加油方便不少。
跑过几次超千里的长途,经验就是如果要中间充电,要跑到20%以下才找充电站,充到80%就走,这样跑300公里,就休息半个小时,人也休息得最好。
20%的电量,有100公里续航,足够你连过三个服务区;而且这个充电区间,是电车充电最快的区间,超80%后的充电电流降低,没时间效益。