清华教授为电动车用户发声!新国标不符合老百姓需求,别让不骑车的人闭门造车!

  • 电动车按照机动车管理?想多了吧,作为标准机动车的摩托车都不想让上路,有多少城市都禁摩了?现在很多职能部门只管不理,反正流程合规,过程合规就行,打着为了你的安全让你活不下去的悖论与他何干?如果电动车速度快了就一定影响安全?是不是应该所有的车辆也安装限速装置和定位系统?如果电动车重了影响安全,是不是所有的车辆都应该限制重量?如果安装了观后镜影响安全,是不是应该所有的车辆也都取消观后镜?装了脚踏板的电动车,有几个人用过,又有几个人没被踏板干扰过?这种把可能推定为一定的做法且完全不顾骑行安全的安全规定,不就是一刀切的乱来吗?以前骑的雅迪大一些的电动车,我骑车能跑到30km,同时因为车重,骑行起来反倒是非常稳定,可控性也好,没有出过任何事故。同时家里还有小一点的雅迪电动车,车子很轻,骑行起来中心过高稳定性非常差,经常性的摇摆,而且踏板的存在还导致脚脖子受伤多次!!!另外,刚出了规定,马上又该,不正充分说明有些部门在标准设立上的随意性与不合理性吗?

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