回复11条
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我充的是核电，就问你怕不怕？
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电开车煤开车绝对不一样，如果汽车车烧煤驱动，效率能有多高？如果是用煤发电，转换效率就高多了。另一方面，煤碳集中发电和用煤开车把二氧化碳直接排入大气，二者对环境的影响也不能同日而语。
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网络并不是洪水猛兽，网络的资料也有很多是真实的。
至少这个国内60%是火电的数据我认为是没啥问题的 -
这个比例差不多，但现在煤电一堆超超超的，也没啥污染了
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这个比例，差不多
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高铁也是电力驱动，照他这么说，高铁也是煤开车，约等于蒸汽机车？
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氢的制备，也是需要能源的。
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大概是。网上攻击中国新能源车的要点之一就是这个。
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火电确实是60多
2024年我国社会用电延续高增，1-6月我国全社会发电量为7685亿千瓦时，较上年同期增加2.26%，其中火电发电占比63%。
但是这里面并不都是用煤炭，2023年我国火电装机容量13.9亿千瓦,其中,煤电11.6亿千瓦，煤电差不多是火电的83%。
火电占比是从以前的80%、70%一路下来的，火电占比一路下降看不见只谈煤炭发电这才是问题。 -
火电的发电量占比仍有60%，但装机容量占比已下降到40%以下。风电光伏不稳定，发电量占比低于装机容量占比；火电稳定，仍然是挑大梁的主力电源，当然火电占比是在下降的。
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他要是真查过网络，也知道火电比例已经降到40以下了。信口开河的大忽悠“院士”！
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这“院士”是从网络查资料准备发言的吗？