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中印铁路差距在货运，印度客运能力相当可以，里程够了，速度慢能接受
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可怜的中文网络只会转美国媒体的报道，美国媒体对美国铁路的早就麻木了。美国的迈奥半高铁，开通运营5年多，几乎每月都死人。
从2015年起，印度铁路安全率开始大大提高。2023年出过起死人事故，2022年是0死亡，2021年1次。2023年两起事故都发生在未升级的铁路。