埃及粮食确实有盈余，因为当时的埃及一直在酿啤酒，原料是小麦

地中海这一圈国家都靠海运联系在一起啊，在那里船只的地位相当于中国轿子、大车等陆地代步工具的地位，只要有点地位的人家必然有船，罗马甚至制定法律禁止元老院成员家里有超过一定规模的大船，以防止这些议员投身贸易然后又用自己意愿的身份为有利于自己的贸易走后门。

至于海运繁盛的地方会有多少船，我随便举个例子，数字没那么精确请见谅，15世纪水城威尼斯大概人口在18万左右，然后同期有船只3千到3千3百艘左右，水手超过36000人，每万人船只超过167艘，每万人水手2千人以上。船运对威尼斯的重要性可见一斑。

当然，要是您觉得人口千万级别的大国家，只有几千条船太少了的话，那我同意，但我回复的那位甚至认为“有千艘运粮船。只能说NB”，所以我也只能回答“地中海上飘着几千艘船不是啥难以想象的事情”