越来越少的乘客,越来越高的票价,城市公交挣扎求生

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  • 中国主要城市通勤时间平均要40分钟,考虑到这是平均数值,那么通勤时间1小时以上至少要占30%-50%,既然公交坐的人少了,那这部分里的很多就是私家车的主力了。
    短途开私家车的,他原来大概率也是不做公交,自行车→电瓶车(摩托)→私家车整个替换过来的概率更大。
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