体验了阿维塔,产品定位出了问题

  • 张仲麟 波音买办、特斯拉鼓吹手、运十扼杀者、行走的50万
    流媒体的问题不在于亮度,而在于眼睛焦点的切换所带来的眼睛需要重新适应的过程。对于阿维塔的流媒体后视镜别说调低亮度了,把它关掉它也能成为一个普通反光镜。只不过由于阿维塔那后挡设计,普通反光镜状态下纯属看个寂寞。

    至于座椅比例放倒,乘用车中这是属于标配,而阿维塔那后车身设计决定了后排放倒情况下由于车体结构关系依然没法放大件,比如搬个书架之类。当然如果你有多辆车不需要用阿维塔干这活,那就当我没说。

回复1

  • 再重复一遍,阿维塔11的流媒体后视镜不光是有亮度调节,它的视场也是可以调节的。你说拉书架这类大件的情况从还没遇到,唯一记得一次就是去宜家买了个电视柜(1米8)散件,自己给拉回家,问题当时是用原来老的三厢帝豪就拉走了。另外,你还真说对了,现在开的燃油车就是标准的SUV,这次也没有置换卖掉。反正我家的车平时都是我家媳妇在开,她说原来的车开出感情了,不想自己开了几年的大白给别人开,也就留下了。我自己没有用车需求,自己出门不急就赶公交轻轨,有事反正T3曹操方便得很。
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