汽车行业的人对国内赛车都觉得无感，那么可想而知绝大多数用户是什么体验了？

电动车严格说来属于电子产品，如果要展示性能只需要搞一个鲁大师跑分神器就好。

汽车比赛搭配博彩？使不得！万万使不得！
组织比赛，不仅仅是拼出一个胜负，更重要的是塑造形象！无论是F1突出无与伦比的汽车行业超前的技术，精彩的驾驶技巧；还是WRC风驰电掣的奔驰和漂移，让人热血沸腾，让人体会那种勇敢无畏，艺高人胆大，核心都是要在技术的基础上塑造精神层面的图腾。
单从技术的层面，我们的汽车业追赶得相当可以了，现在撵得德国人都开始心慌，来一次车展，回去就能干掉一大批高管。而从精神图腾的塑造领域，咱们就几乎是空白了。
与汽车领域相似的，咱们在其他很多领域都能看到类似的现象。一双复古的鞋子，无非是长得像几十年前的模样，连设计费都省了，一顿操作以后竟然能成为超多年轻人追捧的对向，几K甚至几W一双，让我也是木凳狗呆。为什么能做到这样？因为人家有本事把故事装到我们脑子里。所以，就算我们手里有了技术，但是我们的脑子还没有防火墙，人家真的是“上公共厕所一样，想来就来，想走就走”。我们什么时候能从被操控的木偶走到背后那只提线的手呢？
所以，为了精神图腾的搭建而组织的比赛，一切都是要以这个精神图腾的不断完善为考量，而绝不是收支平衡，或者盈利为目的的。须知失之东隅，收之桑榆。
十几年前开始，拜读了边芹老师的系列文章，例如《谁导演了这个世界》，其中提到早些年盛行的各种时尚杂志，厚厚一本铜版纸的满是精美图片的杂志，售价20块左右（我隐约记得是这个价）连成本都收不回来，为什么那些出版商要拼命地推行？因为他们盈利不是从卖给你纸张中来的，而是当他把图画中那些商标刻进你的脑子以后，由那些品牌来收割你的智商获得的暴利，再和这些前端做宣传的喽啰分赃的。
不多研究这些学问，我们会一直被人家暗中牵制着，被人家从口袋里拿走了大量的辛苦钱，自己还美滋滋地觉得终于过上了人上人的生活。能早日结束996，可以每天工作6-7个小时，每年有足够的时间休假，陪家人孩子做各种开心的事，能有时间做滋养内心的闲情逸事，那才是人上人的生活。希望我们中国人早一点实现。