德媒:贵州清水桥令人叹为观止 高于德国所有建筑

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  • 其实也是成本。只不过很多是隐性成本,而非一眼就能看清的显性成本。修建高铁每年花费几千亿,但是由此创造出的互联网经济,效益以万亿为单位。如果直接把这个建设成本折算到运输费用上,大幅提高铁路运输的价格,就没有今天的互联网经济了。
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