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就冲今年日德这表现，建议自主品牌狠狠卷死日系德系，别给他们翻身的机会。至于法系车，他们得感谢自己有个把路越走越宽的总统，我们欢迎法系车参与到中国新能源汽车领导的汽车行业新时代里
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德国的核心产业是光学仪器与化工，机械电气也很牛B。随便举个例子，拜耳，巴斯夫，西门子，蔡司都是本行业的全球巨头，代表了本行业的全球最高技术水平。
汽车产业是排在化工与光学仪器后面的。 -
日本也差不多，日本本土600万和汽车产业相关的从业人员，都属于高薪岗位。中国韭菜们贡献不少，现在知道为日系车交的智商税有多高了。
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瞧你说的，德国不算汽车，不是还有拜耳、默克等医药公司，西门子为代表的电器公司、空客（一半）为代表航空工业、优色林、李施德林、小甘菊等为代表的日化、菜刀为代表五金日用品……
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德国如果还是死心塌地地跟着霉国向中国狂吠，那就打击她的汽车行业！
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德国的经济核心在化工，而不是汽车业
德国化工三巨头才是德国在二战后再次成为欧洲核心国家的关键 -
地球上大多数国家连这都不如。
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日本何尝不是
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实际上吧，我觉得我们的头号对手并不是德国汽车，而是日本汽车、韩国汽车。中国、韩国、日本的产业制造高度重叠，但是韩国日本95%的能源依赖进口、而是价格高昂。在船舶制造、电子产品、钢铁、化工等方面，中国已经实现超越，现在就剩汽车产业，汽车制造是韩国日本的绝对支柱产业，只要彻底打趴他们的汽车制造，我们才能真正突冲重，当然了，如果日本韩国不服，可以选择和中国开战！😬😬😬
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那为什么汽车公司的ceo在这个国家没啥话语权？
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还有下水道的油纸包呢
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把德国汽车干死，让德国绿党如愿以偿. 😁
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也就是说，如果汽车产业被打塌，德国就得被去掉大半条命。