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上个世纪人类的航天大的进步和突破就是不计成本的政府投入带来的，尤其是美苏太空争霸。
后期苏联解体后，对抗的局面消失，航天发展盛世不再，时代变了。
现在spaceX做的事情是考虑成本的，考虑成本和收益才有发展的可持续性，才是一个长久的行业。 -
不降低成本，今天的人坐得起汽车火车和飞机吗，看得起电视，用得起手机吗
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成本是所有事业中最硬的道理，成本降低后，可消费人群就能扩大，比如航空，从贵族运动到普通人出行。
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不节约成本你现在还坐不起飞机 大巴 高铁、公交车。
马斯克的理想就是让大众 普通人也能坐得起飞船移民火星，让人类跨星际旅行，收发快递。这就是格局！ -
这个就看你如何定义航天了。
在你眼里，航天是个高大上的东西，在他眼里就是个交通工具。
如果民用飞机不考虑节约成本，就不会有今天的民航事业。 -
马斯克的几乎所有业务都是以省钱和赚钱为第一要务，安全？可靠？能换钱吗...
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一个航天事业以节约成本为目的会有前途？