车上的电子东西多了是好事吗

  • 首先,从消费者视角,不当“小白鼠”是常识吧;至少我个人对于纯电车持保留态度(锂电池在碰撞后引发的火灾、电动车应对极端天气所暴露出的弱点等等);
    另外,交通工具耗能排污的大户是货运和客运,这两个大头(尤其是货运)如果实现清洁能源意义重大:据说洋山深水港已经开始试验用氢能重卡进行点对点货运。个人以为货运才是交通工具电动化的大方向,只不过该方向资本难以逐利罢了。

回复1

  • 发展方向就是这个方向,发展方向上没有“小白鼠”一说。具体产品那都是小白鼠。但小白鼠终要转换成实际目标客户,什么时候转换,看客户自己怎么选了,自己觉得不是了就不是,觉得是也不要刻意去贬低它影响别人的选择。换句话说,就是自己怕鬼怕就怕了,但别阻碍别人去捉妖。

    现在城里的货拉拉大部分都绿牌的了。
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