F35 升级APG-85雷达,终于要追上我国十年前的技术水平了

  • 老文盲 我思我在
    你好,侬有啥证据说明我说的是错的?
    我不仅知道,而且很知道。CFAR是啥参数?与杂波信号虚警指标什么关系?目标跟踪轨迹前推什么意思?角度模糊速度模糊?你但凡给说清楚一个知道,我可以给你报专业指标。

    9X年两位跳槽自607来的同事,日常聊的话题就是他们曾经攻关脉冲多普勒型号的事,那时候老美的AWG/APGxx4个型号早就牛到天上,机载火控Radar领先天朝30年这是事实。小学生对大学生水平,这是某领域大家自己的说法。但是这个小学生非说我现在跑的快,已经超过了大学生,这个好歹有点常识吧?你在跑人家也没停,雷达不只是一个实现架构问题,天线阵列设计、工作波形设计、检测跟踪算法、抗干扰目标过滤聚类算法,这些大量的算法调参都要根据实测及实战数据来迭代的(不懂的话去百度海之星雷达海杂波攻关...........)。老美天天在实战,而你非要闭着眼睛瞎说我数据多.........这不扯蛋吗?器件架构理论都依然有差距,这是厚底子+持续的大量型号资金投入+实战数据迭代的结构,不是今天大家胡咧咧就完事的。客观讲,我们是在玩命跑,但是人家也一样,底子比你厚,砸的钱比你多,天天在打战,理论研究还保持有优势,器件材料比你先发没停过,凭你一张嘴就领先了?在这个行业里,但凡去搜搜专业文献,你可以看到,天朝在明显进步,但是很多新理论新方法依然是老美的。

    承认自己有差距不丢人,满嘴跑火车给自己脸上贴金乱high才要命。









回复4

  • 9几年的事情拿到现在有何意义?谁也没讲9几年我们和美国没差距啊!那时候脉冲多普勒雷达都没有搞定,高铁都没有,社会上有人用上BB机都算奢侈的,歼10都还是1998年首飞的,世纪末瓦良格号航母还在地中海没回来,99式坦克的前身9910工程车刚在世纪大阅兵的时候亮相……
    但现在是2024年了,这20多年里高铁里程都从0变成了4万多公里占世界70%,而且完全国产化、标准化;成为了最大汽车出口国而且在美欧打压的情况下日益扩大优势;4G、5G早做到了世界第一;完全国产化的手机也由华为早出来了;航母从无到有现在福建号都用上了电磁弹射;歼20早已翱翔天际;高超声速导弹家族日益壮大……
    各项突破和世界第一数都数不完,你拿20年前甚至30年前的事情来证明中国雷达落后,连刻舟求剑都显得准确些。
  • 我前面问你052D哪部雷达哪些指标没超过美国,你答出来了吗?
  • 那个满嘴跑火车的应该是你吧?
  • 说了半天,还是半点证据都没有。还什么“9X年”,你干脆说50年代好了。还什么小学生大学生,以你的论调,小学生将永远赶不上大学生,中国自然也永远赶不上美国,但这不明摆着不符合事实吗?以航空领域为例,中国跟美国比,也曾经是小学生和大学生之比,也曾经是小学生和大学生比美国也曾经是大学生,中国也曾经是小学生你解释一下,为啥中国在高超声速飞行器、电磁弹射技术、中段反导技术、5G技术等领域能跑到美国前面?
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