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“中山大学极地”号顺利完成渤海冰区试航
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这和学校的科研和人才培养的方向不同有关。大连海事大学是国内四大航校之一(大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学),其最重要的专业是航海技术和轮机技术。主要培养像船长这样的高级航海人才和与海事相关的高级人才。像雪龙号科考船的船长王建忠就是大连海事大学毕业,我国选派至国际海事组织任职的人员中有近30%毕业于大连海事大学。
另外,大连海事大学的校船“育鹏号”载重3万吨,投资3.4亿元。
而中山大学海洋专业则是培养海洋基础研究的人才,像物理海洋、海洋地球物理、海洋地质、海洋大气、海洋遥感与测绘、海洋生态、海洋化学、海洋生物。1928年,中山大学成立不久就开展了海洋科考,有海洋科考的历史,2015年以后,组织了6次极地科考。国内最大海洋综合科考实习船“中山大学”号,2021年交付中山大学。
所以,张昕宇、梁红才选择将此船捐赠给中山大学。
也许未来这艘破冰船的船长是大连海事大学的毕业生,然后载着中山大学的极地科考人才,进行极地科考。