美国民众赚的美元,花的也是美元;我们赚的人民币,花的也是人民币,别做简单对比

  • 美国汽车是刚需,中国不是。也就是说,美国在交通上刚需费用比中国大的多,这会严重的拉高恩格尔系数指。

    我认为,最佳的计算方法应是,取一地最低生活标准与中位数收入相除。第一个为基本生活线,代替衣食占比线。

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  • 刚需不刚需,不重要,重要的是费用到底是多少。美国的通勤费用,中国的通勤费用,各自占比。既然要比较,就应该有具体数字,不能凭自己想象。
    何况,汽车在我们的一二线城市,已经慢慢成为刚需,这个趋势正在往三四线和农村发展,你不能静态的看人均保有量,说它还不是刚需。
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