比亚迪回应“车辆地库爆炸”:火情及时扑灭,未发生爆炸

  • GG
    这款车用的恰恰是特斯拉带头用的三元锂电。。。整个电动汽车行业当时都在跟着特斯拉用三元锂电。。。因为三元锂电能量密度高,但是却不安全,容易自燃,特斯拉当时片面的宣传其续航长,却隐瞒了三元锂电不安全的事实。。。

    比亚迪想坚持用磷酸铁锂,因为磷酸铁锂才是最安全的电池,但是磷酸铁锂的能量密度稍微低一些,而当时中国出台的补贴政策却是按能量密度进行补贴的。。。在这个错误政策的引导下,整个行业全部换成了容易爆炸自燃的三元锂电池。。。比亚迪想坚持使用最安全的磷酸铁锂,但是因为政策是按能量密度进行补贴,坚持使用磷酸铁锂会让比亚迪拿不到和其他企业一样的补贴,丧失竞争力,被踢出市场。。。所以在2020年之前比亚迪也不得不跟着用不安全的三元锂电。

    但是王传福坚信磷酸铁锂才是最安全最优秀的,因此坚持研发磷酸铁锂电池,终于在2020年研发主来了刀片电池,刀片电池通过巧妙的设计,提高了磷酸铁锂的能量密度,再加上磷酸铁锂本来就具有的安全性。。。一举扭转了磷酸铁锂电池被边缘化的危机。

    本次事件中,这辆爆炸的比亚迪,恰恰是2020年以前的三元锂电,恰恰证明了比亚迪当时对整个行业全都使用三元锂电的批评是对的!

回复1

  • 啥都不懂就出来乱吹。之前国内用三元锂是因为国家补贴标准只有它能达到,你要用铁锂电池就没法做到那么高的能量密度,为了补贴比亚迪就放弃了铁锂电池转用三元锂。这两年国家补贴大幅度缩水,用更便宜的铁锂电池能获取到的利润更多,于是比亚迪又开始用铁锂电池。
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