做了一个多月物流装卸工,瘦了最少有十斤,工资有一万多点

  • 物流公司装车要考虑的东西更多,要合理的安排货物的摆放,把重物放在最底层,如机械,电线圈,油漆,涂料,铁疙瘩,地板,大件的重物等。然后用小件或者是袋装货找平。中间层放家具类或者是偏重的箱货。比较轻的东西一般放在最上面。因为这类物品一是轻,方便高空搬运。要不然在半空太重了根本搬不动。再一个这种比较轻的货都是不能重压的货物。要不然人站在上面码货时容易踩破物品的包装。而且也站立不稳。在装车时摆放货物时一是要合理利用空间,不能留有空间,因为每多装一件货,老板就可以多挣一件的钱。二是要注意安排贵重物品的位置,如酒类,仪器仪表类,很多产品会有码放高度限制,不能倒置,也要特别的注意。要保持每一层货物基本上的平整,这样才能最大限度的多装货物。也能保持货品外包装箱的完整性。还有高度控制,摆放货物时靠边的地方不能向外倾斜,要不然货物在码高后会向下滑。要学会交叉码放,增强稳固性。要知道货物损坏是要按原价赔偿的。

回复1

  • 已注销用户 三人行必有吾师
    学习了,其实生活中的学问远比书本上故事的精彩---您的总结让我想起了一则寓言傅马栈最易---齐桓公问管子怎么编制马厩的围栏;最费心神(个人感觉)的还是摆“零碎”的东西了,放的时候不容易错落的开,取出的时候---应该直接釜底抽薪,直接以中间的“隔层”为盘子---前提是底件“足够大”---将零碎的小件盛出来;
    我除了书柜里,书桌前也摆了一排…摆书的原则主要是结构稳定,“以书为砖”列成竖墙,其上用“同类书籍”覆顶成瓦,选择厚书成“垛”增强稳固,取书时,造成“空档”要注意书墙左右倾斜的关系:如书墙由1、2、3…9本书构成,取出书3时,就将4向9的方向倾斜,防止“一面倒”;
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