歼-16D来了

  • 我在网上看到一个疑似沈飞搞飞控的介绍过中国侧卫家族的改进史,说歼16没有借鉴苏30而是从改进歼11BS而来的,并且对苏35的部分改进似乎也不太以为然,包括被军迷高度评价的去除机背的减速板体现了俄国人更高的飞控水平,倒是对歼16捧上了天,对歼10褒贬不一,高度评价歼10的空战能力,但对歼10的多用途能力颇多微词。
    这位网友知乎ID是旋转的盖伦,晨大有空时可以鉴定一下其人其言的可靠性和含金量。我感觉这人应该是北所的体制内人士,有点儿类似当年超大的厂公,视角与军迷截然不同,让人耳目一新。但个人感觉除了情感上强烈的为北所抱不平之外,应该还是所言不虚的,包括对歼10上舰失败的剖析。

回复1

  • 晨枫 古今多少事,都付笑谈中
    这也没有说错,因为中国没有引进苏-30的生产。俄罗斯倒是期待的。苏-30也是从苏-27UB改进过来的,这对应于歼-11BS。所以沈飞是参照苏-30的思路,独立改进的。这其实没有苏-30也会这么改,很显然的思路:把苏-27为减重而减弱的结果在全盘结构重新设计中补回来,铺平下一步发展道路。苏-27到苏-30到苏-35的改进历史以前我就写过,中间最重要的一环是老苏-27M,苏-30其实是把老苏-27M套到苏-27UB上,当然还有更多。中国重走一遍苏-27家族的改进路线,但与俄罗斯的路径不重叠。从飞控上来说,苏-35水平高于歼-16;从电子架构来说,歼-16水平高于苏-35
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