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  • 是喽,不过这局面还主要是大船东有肉吃,业务链条越往下就越辛苦且不讨好。
    像我们是从事驳船运输(替大船公司把集装箱从干线港口运到支线港口或反过来运输)这块的,因为公司是靠大船东给货,所以基本上没啥议价空间,疫情前谈的什么操作价格,现在还基本是这个价格。但实务操作方面,要对接的港口/海关等部门又经常出些新规定,我们也得去落实。等于是工作量增加了,但没得啥好处。

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