我冷静地分析了下长沙警方关于“货拉拉事件”的通报

  • 看到这么多会开车的人,责备女孩子,同情货拉拉司机,我感觉很无奈。现在开车的人都是些什么样的人,为什么大家会害怕女司机,同理,我也很害怕这种自以为是的男司机,总认为乘客对驾驶安全有责任,做为乘客应该明白不要给司机造成驾驶中的困扰,可是确实有不明白事理的乘客存在,司机遇到这样的乘客应该怎么做?
    我很年轻时,我们单位(国营单位)有位货车老司机,开车很多年很多年,多到我不知道他开了多久,他从没出过事故。工作原因,我经常坐他的车,给我印象最深的一次是,车过一个路口,路面没有一个人,也没有一辆车,远远地从巷口滚出一只皮球,向马路这边滚过来,他立马点刹车放慢速度,车到球附近时,一个小男孩冲上了马路,他的车慢慢地、稳稳地停在小男孩的不远处,等他捡了球走开,车才继续开,我问他:“你怎么知道要停车的?”他说:“那个皮球后面肯定会跟着个小孩子 ,上了马路,小孩子是不会考虑后果的,肯定会冲过来捡球,我不提前准备停车,会很危险。”当时我就明白,为什么我们单位的人都喜欢搭他的车,都夸他开车稳。在这件事情上,和那个货拉拉事故是类似的,他能因这个小孩子没有安全意识而不照顾他的安全吗?如果他撞了那个小孩子,他能脱身吗?
    还有一次,他去送货,我去要账,搭他的车,不知为什么,他和厂家库管员吵了起来,我在车上,看着他气哼哼地坐进驾驶室,狠狠摔上车门,闷声喝茶(他不吃烟、不喝酒),过了一会儿,对我说了句:“下车,我们去找个地方吃点东西,现在我很生气,不能开车,等我气消消,我们再回去。”我赶紧跟着他下车,和他开些玩笑。
    他的脑子里,始终都把驾驶安全放在第一位,那时有车的人很少,那时的司机却比现在的司机安全意识要强很多。他曾告诉过我,每次他在坐进驾驶室之前,都会把路况和安全驾驶要注意的事项,在脑子里过一遍,已成本能,他说,开车太老练了,如果不有意考虑安全事项,就会不在意,不把开车当回事,容易出事故。
    汽车毕竟不是自行车,把乘客的安全放在心上,就是为自己负责。

回复1

  • 这一码事儿吗?他能预判孩子,那是常识;跳车是超出常识之外的事物。一个司机天天防着自己的乘客跳车,估计没几天就转行了,累不累啊!这个世界还是回归逻辑和常识好,别弄一堆有的没的的东西,让大家都不知道怎么做。对货拉拉司机来说,也就一个不正常的单,摆个臭脸、发发牢骚,你让他对这女士跳车负责,可太过了,你更应该从这女士生存环境、前因后果上去找,而不是问这司机为啥跳车。另外,要寻真的话,叫辆货拉拉体验一下,有没有偏航一说,那不是出租车。
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