比亚迪或国产车销量不高，是名字起得不好吗？

就是对国产有偏见，说来奇怪，国内的媚外和国外的一些柠檬老说国产垃圾，可事实上我们又出口了大量产品，而且对多数国家还是贸易顺差。我是个实用主义，国产的性价比总体不错的。

赞同，对于崇洋的人，你起什么名字都不会好听，因为国内的基因。唤不醒假装睡的人。本田丰田觉得好听顺口？名字只是用来标识，高端低端是企业实力展示出来的，不是通过改名字换来的。

奔驰，非常中国风的名字。反而不是问题。字面上特点鲜明，奔跑、飞驰。和汽车非常搭配，而且意思也互相搭配。
比亚迪那个字和汽车搭配了，互相之间有搭配了？
宝马也一样，巴戈利亚本来就是德国的地名，这就类似“北京汽车制造厂”。所以 BMW = BEIJING =上汽 。至于汉字名字，宝马明显的就是指交通工具，古代的宝马，现代的 BMW 。
比亚迪名字和地名有关么？指代了那种交通工具？
奥迪四个圈。怎么丑出天际了？奥迪四个圈，这种标志其实是非常中性的。比亚迪的标志结果还是 BYD ，完全就是拼音首字母，无法完全中性起来。奥迪名字音译，而且奥和迪两个字也是很常见的音译用字，本身意思也很中性。一看就是外国品牌。
双环这个标志同样很中性，你不过是因为双环汽车的各种问题，就甩锅给标志而已。所以你并不是讨论标志和名称的问题。偷梁换柱了。
五菱标志，高端不高端另说，但是从设计上，这个标志应该算是飞翼类的造型，在汽车上非常适配。只是这个标给人感觉重心过高，更适合用在车身比例更高的车型上。可是你却又一次用五菱的“货车”，反向去偷梁换柱理解了车标的设定。
双环和五菱都是完全的指物名词，而且本身是一个词语，而不是比亚迪这个拼凑词（双和五都可以认为是对后面的环和菱的数量修饰词，自称整体），这点对于中文阅读感受来说，十分舒适。

偷换概念，你说得都对，但是跟比亚迪如此难听的谐音有什么关系？
你倒是举几个同样难听的外国品牌名！！！

说得对。宝骏汽车和宝马汽车意思差不多，大家觉得品牌响亮了么？

奔驰这名字普通？
benz 奔驰，声音和意思堪称完美
这是翻译的最高境界，信达雅