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这些调节片材料不是毛发的刚性金属材料,而是具有弹性的树酯材料。材料不同肯定会带来矢量调节方式随之发生变化的!
我只告诉你,2021号的内圈断续线的特征非常相似于歼10bTvc发动机矢量后的积炭痕迹。至于用什么矢量方式,现有的图可看不出来,但也不应该被固定思维所限制吧:比如2001号的外调节片,你如果仔细研究高清晰图就会发现,当喷管收敛时,外调节片的顺时针方向边缘部分会绻曲凹进收敛片的间隔之内,外调节片的整体形状似乎呈上宽下窄的梯形;当喷管扩张时则渐渐展平,外调节片的整体形状则又成为标标准准的矩形。
不要被毛子的固定形状的单纯金属调节片限制了思维,我国早就在发动机尾喷管使用上了具有一定弹性性能的树酯材料。