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传统飞机布局，以中国发动机水平根本不可能跟美军达到相当的实力，这也是成飞，j10，j20搞鸭翼布局的重要原因之一，就算沈飞搞定平台，发动机差距不是那么容易追的，ws19这些目前都是传言，根本没法证实，哪怕进展顺利，真的就追上美军了？当年涡扇6不也把数据吹的好得很吗，最后呢？搞的飞机都在等发动机，结果最后说发动机达不到指标，也不稳定，搞得不得不引进国外的发动机。而且鹘鹰都没配龙勃透镜飞过，说明隐身能力本身还是存在问题，这对五代机是致命的问题（沈飞坑军队不是一次两次了，不改掉沈飞的内部问题，强推沈飞，只会让沈飞混吃等死，等国家救济，军迷都希望沈飞能够雄起，但不希望沈飞只是靠人脉拉国家给资源，而是靠它自己实争取））。这样重复建设还不如j20上舰，鸭翼本身对舰载起飞就有优势，技术相对成熟，大规模生产也可以更降低成本，比重搞个传统布局飞机，要节约得多，（有人说20的大小问题，20可比16小，和16差不多的15都能上舰，20上舰大小不是问题，有人说舰载机和空军型不适用，改动大，但是法国阵风也是有空军与舰载型，改动反而比普通布局飞机上舰改动更小）。所以我更希望20上舰。

你查查35C为了上舰加了几吨？再看135的推力。

废柴如果同样上舰，我很担心19，即使纸面推力够了，那也是最大加推力，其他的不说了，油耗可能难看！