川藏铁路全线获批:最难路段投资3198亿,全由国家出

  • 建还是要建的,不能只考虑经济,这条铁路算是战略铁路,对国家控制西藏地区非常重要,还可以加快西藏的开发,未来修建雅鲁藏布江大坝的时候还需要这条铁路运输大件设备过去。

回复1

  • 当然,另外纠正你一个常识,中国已经在雅鲁藏布江建好一个水坝(藏木水电站),你不会以为一条大江就一个大坝一个水电站吧?光是长江我们就建了二滩--龚嘴--奚落渡--向家坝--铜街子--宝珠寺--碧口--水布垭--三峡--隔河岩--葛洲坝--天荒坪这些大坝。。。。。未来,中国境内的雅鲁藏布江经计算总共可利用开发水电的水段加起来发电量可达三峡的三倍!而这仅是西藏资源可供开发的一点点而已,未来西藏可再生资源(水利、风能、太阳能)和地下储藏的各种珍惜矿物、油气田等等无可估量,随着铁路体系建成,工业设备入藏开发,西藏将成为保证中国经济安全提供资源可持续发展的重要生产保障基地!
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