为阻止C919发展，美国考虑禁止通用向中国出口发动机

从工信部官网2017年12月29日公布，我国首台大型客机发动机验证机（CJ-1000AX）首台整机于25日在上海完成装配，同一天，该发动机的核心机在上海实现100%设计转速稳定运转。首台验证机突破多项关键技术，包括3D打印的燃烧室燃油喷嘴等消息来看，国产CJ1000-AX进展非常顺利，可能2022年之前就装备C919大型客机。
CJ1000才是C919的备份动力，就是防止美帝禁止通用电气（GE）向中国出口航空发动机，阻碍中国C919喷气客机的研发工作。
为了避免受制于人，中国航发商用航空发动机有限责任公司（以下简称中国航发商发）在C919大型客机启动时，同时也已经启动了针对C919飞机的国产发动机研制工作，这就是国产CJ—1000大涵道比涡扇发动机。

现在CJ—1000已完成了首台整机装配、核心机试运转，以及点火试验，预计将会在2020年以后投入使用。整体技术指标达到或者接近LEAP—1C的水平，优于现在使用的CMF—56涡扇发动机，也优于WS—20发动机。新一代的CJ—1000大涵道比涡扇发动机比WS—20性能更佳，故也可以替代WS—20。