注册资本2000亿,川藏铁路有限公司成立

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  • 经济意义要看长远。如果以拉萨和日喀则为终点,确实战略利益大于经济利益,但是未来如果联通新疆、尼泊尔,远期延伸到巴基斯坦、印度、孟加拉国,那么西藏和四川就不是内地和边陲之地了,一跃而成南亚物流中心!经济账不要那么短视,对于中、印、巴、孟这30多亿的人口圈来说,铁公基辐射带动的经济利益是无法估量的。
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