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呵呵,你忘了上次公交车上那个抢司机方向盘的,最后大家都掉下桥去的新闻了吗?不要忘了,那还是正常行驶下都有蠢人,这样的事情生活里发生的还少吗?包括地铁里强行想开地铁门的,想用脚去挡住高铁不要开的,想把飞机舱门打开的,这样的新闻不要太多好吧!飞机上那种情况,设计个莽夫形象实在是没什么,一点问题都没有。你呢,不要脑补那种情况,大家会怎么样。人家都把飞机前前后后的情况都了解过的。袁泉演的的也是原型人物,又不是虚构的。不要不懂就假充专业好吗?
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比如,机舱内乘客虽然不知道到底发生了什么事,但是可以明显感觉到处在危险之中,在生离死别的时候,有的人哭,有的人冷静,有的人想着留下只言片语,有的人祈祷,有些人脑中回闪该去做而没做的事的遗憾等等。只有经历这种时刻,才知道活下来是多么的可贵,才会发自内心的把机长机组人员当成救命恩人,才能衬托出机组和机长的专业和伟大。
影片中,对乘客百态的刻画非常浅显,还用了一个莽夫的形象推车去冲驾驶室的门,然后袁泉说了一堆相信我们专业之类的话,专业不专业不一定要靠嘴说的,能在极端情况下挽救人的生命,就是衬托出机组机长的专业和伟大。
导演拍不出生离死别的感觉,就跟坐了过山车一样,然后下了飞机感谢机长之类的,就显得很单薄了。
空管部分拍的也很单薄,没什么紧张感。反而用占时比较多的飞行爱好者的嘴告诉大家,机舱失压会产生什么严重后果之类的。