【小狗】不对!苏-57没参加红场阅兵,是因为——正在全部更换发动机!

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    贵不贵不重要,重要的是原型机上未必有合适的地方装。
    机体耐长距离飞行,估计问题不大,只要不搞高机动动作,但是发动机就难说了,原型机上的发动机是处于各种不同状态、不同寿命的,在试飞中心上空,干净的空域晃一晃还可以,长距离飞行,够呛。
    正因为原型机一定要用来做各种极限试验,比如过载什么的,所以机体结构的状况会受到影响。例如试验升限、过载、爬升速度、俯冲速度等等,在极限边缘的测试,会损害结构,让其不耐长途飞行。
    而正式服役的型号,就是根据原型机的测试飞行结果,对结构、动力、控制系统进行修改完善,才能交付部队。
    所以,我说的,还剩下的能飞的若干原型机,和刚刚换发动机的3-4架苏-57,都由于自身原因,无法长距离飞行,
    所以,只能让普京大帝飞过去,将就它们!而不能让它们冒险飞到莫斯科阅兵仪式上空,去将就普京!

回复1

  • 如果原型机与正式版本的飞机差距大到连航定位设备都未必有合适地方装的地步,只能说原型机与正式版本必须分别做强度、疲劳试验,不然原型机基本上没人敢飞,更别说做各种极限试验,比如过载什么的。
    另外,如果原型机已经到了损害结构的地步,基本上是不会拿来飞行了,就更没办法做更换发动机的对照组(本来也不行,毕竟原型机与正式版本的飞机差距大到连航定位设备都未必有合适地方装的地步)。
    最后,如果原型机与正式版本的飞机差距大到连航定位设备都未必有合适地方装的地步,那么原型机做的各种极限试验,结果、数据是没办法照办、套用到正式版本的飞机上,正式版本飞机的极限试验必须再来一次
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