“高铁站票坐票同价不合理,建议改进”

  • 从服务差异角度而言,坐票享受的服务肯定比站票享受的服务要好,由此得出坐票应该要比站票贵,即站票应当比坐票便宜些,这是消费者保护自身权益的合理内容。至于如果坐票和站票差异化后造成管理上的问题,那是铁路公司自身的问题。实际上,坐飞机头等舱和经济舱存在价格差异,动车一等座和二等座也存在差异,硬座软座卧铺又存在差异,而单单有座无座同价,这如何解释?折中的办法,设计无座票比有座票便宜10%到20%即可解决问题。

回复2

  • 忠诚的赞歌 中医最重要的就是方法论20191026
    换个角度看吧:
    你买站票是有需求,而供给有限,站票本是为了方便乘客、同时降低一定量的安全运行荷载冗余而产生的。
    至于说某条线路特别火爆,铁总自然相应调整路线,乘客也根据需求更换乘车时间,更乃至于铁总新建扩充。
  • 你认为管理不需要付成本?如果从管理的角度而言,不仅不应该站票卖低价,还应该站票卖的更贵才是,因为卖了站票就得付出额外的管理成本。你消费者要保护自身的权益,铁路就没有自身的权益要保护么?铁路的权益也是全民的权益,因为铁路是全民所有的国有企业,更应当保护。
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