别再传谣了!“天安社”早在2017年就被北京警方剿灭

  • 改进是无止境的,不过任何未改进是以人命为代价的未免太高了点,基于这点,这些责难不算过分。
    换句话,让滴滴改进至不要出人命不算过分,是吧?或者让其在出人命前有什么能补救自救的措施,不算过分吧。 难道资本的世界,只允许赚钱,不允许责难追责改进?
    上次出人命好像才几个月的事,怎么扯到14年了?
    至于什么是历史的旧账,我也不大懂,可能是我们还在吸取几千年前的历史文化的人比较笨吧。

回复1

  • 很多人说之前的顺风车文案拿出来喷,我感觉一个事实,可能有点不人性,但是起码是理性的,滴滴平台现在的用户数量来说,基数挺大,像出行数据有数十亿,恶性事件的比例,我感觉是可接受范围,就像车祸比例,不可能完全杜绝的。当然,发现有漏洞是肯定要改的,但是按照这次的声浪来说,太过分了。感觉打死都不为过。如果真的要做到100%安全,可能需要每个车上都配一个安保人员,不然突发事件或者非理性事件还是无法避免。但是不现实对吧。
    所以我感觉,改要改,不能直接否定。发现的问题要及时更正。只能做到尽量避免,要做到完全无害,那岂不是乌托邦?
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