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如此民众遇到左右没人,但前面却有闯红灯的情况比较少,所以他们不太需要闯红灯就可以提高交通效率。但这不是说他们的不发达郡县里的人不会为了提升效率去闯僵硬死板的老式红灯。
甚至他们还有一个奇特的数据统计,发现,男人闯红灯多,不至于老停留在一个地方,因而被卡车因为内轮差碾死的风险几率比守秩序的女人少。
是不是失败的发明应该看能否解决人们出行的最后一公里问题,如果是,那也只是不用它就可以了,那么麻烦把车挂到树枝上,完全就是低素质的变态行为。